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KATO鉄道模型オンラインショッピング JR西日本マイテ49+旧形客車。10-1893 JR西日本 マイテ49＋旧形客車4両セット - Nゲージ専門。JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット | KATO(カトー) 10-1893。まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット カトー N。関連商品在庫もお尋ねください。鉄道コレクションJR419系(北陸本線・新塗装)3両セットA 鉄コレ。\rNゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット\rこちらは新品在庫です。か*み様 グリーンマックス 京急600形 8両セットジャンク。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。[KATO]EF81と24系客車3両。\r商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。【送料込】鉄道コレクション　東京急行電鉄3600系 TOMYTEC 鉄コレ東急。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。TOMIX E217系　旧製品。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●マイテ49 2\r・国鉄末期に施工された復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現\r・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。KATO E257系 あずさ・かいじ 10-433 ジャンク。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能\r・テールライト、バックサイン点灯\r●JR西日本旧形客車\r・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現\r・バックサインは「つばめ」を取付済。TOMIX 92059 JR E1系(MAX)東北　上越新幹線　基本セット。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)\r・付属品…交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)、交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1、側面表示シール、交換用ナックルカプラー×3、消灯スイッチ用ドライバー\r\r★概要紹介（メーカーサイトより）\rマイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。KATO 10-332.10-333 165系6両セット、おまけ1両。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。KATO Nゲージ キハ82系　7両セット(加工品)。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。【6041-2】キハ52 ディーゼルカー 首都圏色 (動力付)KATOカプラー。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。Zゲージ 鉄道模型名鉄 赤 2両セット。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。【新品】KATO3092-1 EF210 300。\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代\rメーカー...KATO(カトー)